February 1st, 2021

(no subject)

Архитектор во всех тяжких(ис-бу) некий Гия Великсон, первый раз о таком слышу точно не местный Расстрели...
на сайте у него сплошные усдьбы, интерéры обжорок и прочих торговых точек,
с таким портфлио даж к экзамену на лицензию(ис-бу) не допускают...

Еще за лестницы и БЖД

В текущем проекте 10 жилых 14...21-этажных "башен", стоят они на общем подвале глубиной в 6-этажей,
и все 10х2=20 незадымляемых( с принудительой компрессией) лестниц опускаются из башен до минус 6-го этажа.
На все мои наезды:
-Накуя столько, На етот подвал если следовать букве пожарного СНиПа,
и не 15 и не 10, а 5-6 лестниц хватит, а не ликвидировать ли для экономии
и простора езды по паркингу хотяб несколько?!
БЖДшница отвечает:
-Мне в пожарной охране настойчиво намекнули зибить куй на СНиП,
и спустить вниз в паркинг все 20, иначе будут проблемы с разрешением...
Кто нить из бродящих здесь проектантов с такой куйней сталкивался?
Т.е. генералы зраильской пож-охраны решили, что если даже в быдло-реновациях все людишки сгорят накуй,
то в новостройках они удвоят/утроят кол-во путей эвакуации, и при случае спасут больше обычного, и се одно получат медали!?
Помню, в похожих проектах для РФ,  Пожарная охрана(последняя надежда кровавого тирана Путина,
что под руководством Шойгу ведрами и баграми будет пизд....:) нааборот вабще запрещала
сквозные/общие/транзитные лестницы для парковок и жилых зданий, все ети подвалы
с машинами, бензином, кладовками, мусорками и т.п. были наглухо отделены, из них можно
было поднятся/выйти только на улицу...